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消除矯直機中傳動齒輪間隙的方式

       因為矯直機在進給系統(tǒng)中,傳動的齒輪副之間是存在間隙的,因此在開環(huán)的系統(tǒng)中會對進給的運動造成移位的滯留;而在進行反向的時候,還會出現(xiàn)比較嚴重的方向誤區(qū),對整個加工的精度都會造成嚴重的影響。
       但是在閉環(huán)的系統(tǒng)中,因為具備反饋的作用,雖然滯后量會得到相應(yīng)的補償,但是反向的時候則會促使伺服的系統(tǒng)出現(xiàn)振動,而導(dǎo)致設(shè)備的工作出現(xiàn)不穩(wěn)定。為了改良矯直機整個伺服系統(tǒng)的工作性能,可以采用以下方式來降低或者是消除齒輪之間傳動的間隙。
       一、柔性的調(diào)整法:主要指的是在進行調(diào)整之后,齒側(cè)在間隙上還可以進行補償,這種方式正常情況下,都會將彈簧在壓力上進行調(diào)整,因此拉對齒側(cè)的間隙進行調(diào)整,而且當(dāng)齒輪在齒厚上,和周節(jié)上發(fā)生變化的時候,還能保持無間隙的嚙合,但是這種結(jié)構(gòu)屬于復(fù)雜型,而且軸向在尺寸上比較大,傳動的剛度很低,主要的是傳動較為平穩(wěn)。
       二、剛性的調(diào)整法:是對齒側(cè)間隙不可以進行自動補償?shù)囊环N調(diào)整方式,因此齒輪在周節(jié)上的公差,以及齒厚上都會有比較嚴格的要求,不然傳動在靈活度上會受到較嚴重的影響。這種調(diào)整矯直機齒輪之間傳動間隙的方式整體結(jié)構(gòu)是較為簡單的,而且還能具備較強的傳動剛度。


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